Мэр Москвы Сергей Собянин открыл комплекс пересадочных галерей у станции метро и МЦД-1 "Славянский бульвар". Они построены по технологии "сухие ноги" на выходе из метро, на пути до остановок общественного транспорта на Славянском бульваре, Староможайском шоссе и Кутузовском проспекте. Галереи освещены и оборудованы удобной навигацией. Помимо этого, в них установлена система обогрева, что позволяет жителям не беспокоиться о смене погодных условий. Общая протяженность пешеходных галерей составляет более 500 метров.
Легкость и эстетичность конструкциям придают волнообразная форма и деревянные элементы, а также 16 зенитных фонарей, напоминающих мансардные окна. По периметру кровли и на колоннах смонтирована архитектурно-художественная подсветка.

Навесы "сухие ноги" на крупных транспортных узлах появились в Москве сравнительно недавно и сразу же получили одобрение со стороны жителей. Конструкции создают новый уровень комфорта при ожидании и пересадке с одного вида транспорта на другой — защищают от дождя, снега и палящего солнца.
Московский городской вокзал "Славянский бульвар" улучшил транспортную доступность сразу нескольких районов запада столицы, в том числе Можайского и Фили-Давыдково. За минувшие шесть лет на станции МЦД-1 "Славянский бульвар" построили новую железнодорожную платформу, а также два подземных перехода, которые соединили жилые кварталы района Фили-Давыдково с Кутузовским проспектом.
"В свое время пассажиры пригородного сообщения просили создать здесь платформу для поездов. Мы построили целый вокзал. Теперь он объединяет Арбатско-Покровскую линию метро, МЦД-1, поезда дальнего пригорода, аэроэкспресс в аэропорт Шереметьево и 25 маршрутов наземного транспорта. Общий пассажиропоток хаба составляет больше 114 тысяч человек в сутки", — отметил мэр в соцсетях.
"Каждый день на "Славянском бульваре" совершается свыше 114 тысяч поездок. Пассажиры могут пересесть с метро на МЦД-1. Здесь организовано 25 маршрутов наземного транспорта, включая ночной и рейсы в Сколково. Все это повысило транспортную доступность сразу нескольких районов Западного округа, в том числе Можайского и Фили-Давыдково", — рассказал депутат Государственной думы Российской Федерации, член фракции "Единая Россия" Евгений Попов, посетивший вокзал на открытии нового комплекса пересадочных галерей.
"Еще совсем недавно пассажирам приходилось переходить к остановкам наземного транспорта на Славянском бульваре, Староможайском шоссе и Кутузовском проспекте под открытым небом. Новый комплекс пересадочных галерей завершил преобразование этой станции в современный городской вокзал", — добавил Попов.





Вокзал "Славянский бульвар" является частью масштабного проекта по модернизации железнодорожной инфраструктуры столицы — созданию современных городских вокзалов, оборудованных по новому стандарту. Они пришли на смену привычным пригородным платформам. Главные преимущества нового стандарта — быстрая и комфортная пересадка на другие виды транспорта с помощью эскалаторов и лифтов, теплых переходов, защищающих от снега и дождя.
Фото и инфографика: соцсети мэра Москвы