Лекции на воде: на речных электросудах запускают исторический цикл - Московский часовой
14:22 24.02.2026

Лекции на воде: на речных электросудах запускают исторический цикл

На регулярных речных маршрутах стартует новый цикл лекций проекта "На исторической волне". Его проводят совместно с Государственным историческим музеем .
Лекции на воде: на речных электросудах запускают исторический цикл

На регулярных речных судах стартует цикл лекций, который стал частью проекта "На исторической волне". Его подготовили совместно с Государственным историческим музеем (ГИМ). Об этом сообщили на сайте мэра и правительства Москвы.

Лекции будут проходить на речных трамвайчиках прямо во время поездки по Москве-реке.

"Проект “На исторической волне” преобразует привычный формат лекций, перенеся их на борт речных судов и превратив прогулку по Москве‑реке в увлекательное путешествие сквозь время. Мы верим, что этот просветительский проект прежде всего будет интересен москвичам, поскольку он соединит зримые образы современного мегаполиса с его многовековой историей", — рассказал генеральный директор Исторического музея Алексей Левыкин.

Первая встреча состоится 26 февраля в 13:30 на электросудне второго маршрута ЗИЛ — Печатники. Тема — "Царское Село в эпоху Екатерины II". Лекцию проведет специалист музея Тимур Дугужев, куратор программы "Клуб друзей Исторического музея". Он расскажет о том, как Екатерина II повлияла на архитектуру дворцов, каким образом военные победы отразились в планировке Царскосельского парка и как были устроены личные покои императрицы в Зубовском флигеле.

Регистрация открыта на платформе "Мосбилет".

Электросуда уже несколько лет совмещают функции транспорта и культурной площадки. В прошлом году на борту прошло более 50 мероприятий, с начала 2026 года — свыше 30.

Контекст

Сегодня в Москве работает три маршрута речного электротранспорта: Киевский вокзал — парк "Фили", ЗИЛ — Печатники и Новоспасский мост — ЗИЛ. 

Речной электротранспорт в столице работает круглый год — даже в холодное время. Электросуда способны двигаться по мелкобитому льду толщиной до 20 сантиметров, а в салонах сохраняется комфортная температура. 

Фото: пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы