Минтранс хочет обязать самозанятых водителей такси заключать договоры с агрегаторами - Московский часовой
15:32 25.09.2021

Минтранс хочет обязать самозанятых водителей такси заключать договоры с агрегаторами

Минтранс хочет обязать самозанятых водителей такси заключать договоры с агрегаторами

Фото: АГН Москва

Минтранс хочет обязать самозанятых водителей такси заключать договоры с агрегаторами. Это очередная попытка урегулировать отрасль перевозок такси.

?Самозанятые водители смогут осуществлять деятельность только при заключении договора со службой заказа.

?Еще одним условием является прохождение физическим лицом предрейсовых и послерейсовых медосмотров и проведение предрейсового или предсменного контроля технического состояния автомобиля.

?Однако в тексте законопроекта требования о посменных медосмотрах отнесены к юрлицам и индивидуальным предпринимателям. Самозанятые, в свою очередь, должны проходить регулярные обязательные медосмотры и совершенствовать навыки первой помощи.

?Помимо этого, из документа следует, что в случае, если у водителя отсутствует разрешение на перевозку, ответственность за причиненный пассажиру вред в процессе перевозки будет нести сервис заказа такси.

Обосновали

В Минтрансе отметили, что в настоящее время большое количество компаний, заключая с физлицами договоры аренды машин, на которые получены разрешения на осуществление перевозок, "фактически предоставляют за плату право осуществления перевозок легковыми такси и не несут ответственности за предоставляемые в аренду транспортные средства" и за арендаторов-водителей. "Для ликвидации данного правового пробела законопроектом предусмотрены существенные условия договора об осуществлении деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, а именно договора, в соответствии с которым физическое лицо - самозанятый вправе получить во владение легковое такси", - заявили в министерстве.

Когда?

Большую часть положений законопроекта предлагается ввести в действие с 1 сентября 2022 года, часть требований - с 1 марта 2023 года.

Однако попытки принять новое законодательство в сфере регулирования деятельности такси предпринимаются с декабря 2018 года. Однако дальше первого чтения в Госдуме законопроекты не проходили. Как правило, против различных версий поправок выступали крупнейшие российские агрегаторы такси.

(По материалам ТАСС)

Подробнее, что такое статус самозанятого, - в материале Экономического блока Москвы.