Российский авторынок сократился почти на 60% в 2022 году
По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), авторынок РФ в 2022 году сократился почти на 59%, до 687,4 тысячи штук.
По словам главы комитета, этот результат не так плох, как мог бы быть. Основными факторами, оказавшими влияние на авторынок России, он назвал санкционное давление, разрыв логистических цепочек и параллельный импорт.
В то же время, несмотря на сложную ситуацию и отсутствие скидок на автомобили, в декабре 2022 года было продано на 38,1 процента больше машин, чем в ноябре. По мнению экспертов, емкость рынка страны все еще высока, и ситуация будет меняться.
По прогнозам АЕБ, в 2023 году в России может появиться минимум 5-7 новых марок машин. Автомобильный рынок РФ так или иначе будет развиваться.
Топ-5 автомобилей за прошедший год значительно не изменился. Самыми популярными моделями автомобилей стали Lada Granta, Niva и Vesta. Среди иномарок бестселлером остался корейский Kia. Следом идет Hyundai, а также пополнивший топ-5 ГАЗ (Горьковский автомобильный завод).
#Контекст
В 2022 году об уходе с российского рынка заявили сразу несколько зарубежных производителей. Самым первым брендом, объявившем об окончании деятельности, был французский Renault. Столичный завод, принадлежавший компании, перешел в собственность города и на нем возобновили производство легковых автомобилей под историческим брендом "Москвич". Первые машины там стали собирать уже в ноябре, а первой новой моделью стал кроссовер, который получил название "Москвич 3".
В середине октября деятельность в России свернул японский бренд Nissan. Его завод и научно-исследовательский центр, а также центр продаж и маркетинга в Москве достались государству в лице института НАМИ.
В октябре 2022 года об уходе объявил также немецкий производитель Mercedes-Benz. Он продал завод в подмосковном Солнечногорске и все имущество, включая право дистрибьюции, дилеру "Автодом". В один день с Mercedes об уходе из России объявил Ford. Компания продала 49-процентную долю в совместном предприятии "Соллерс Форд".
На фоне этой ситуации, китайские бренды достаточно быстро сориентировались и стремительно пошли в атаку. Если в начале 2022 года доля китайских автомобилей на российском рынке составляла всего 9,5%, то к концу года - 30%. По мнению экспертов, продажа "китайцев" в 2023 году составит уже 50%.
По прогнозам АЕБ, в 2023 году в России ожидается рост продаж автомобилей на 12% - до 770 тыс. Также будет расти и объем машин, поставляемых с помощью параллельного импорта.
Фото: Мария Бакланова, Коммерсантъ
Реклама
самые читаемые
новости
В Москве открылась выставка, посвященная 20-летию мультсериала "Смешарики"
Москвичам рассказали, где можно научиться оказанию первой помощи
Очередная группа контрактников отправилась из Москвы для прохождения военной службы
Волна аномального тепла из Европы может докатиться до Москвы
Какие музеи Москвы в 2021 году пошли по пути новых форматов, цифровизации, VR, AR и заработали международные награды
читайте также
Уникальная территория и исторические павильоны: около 50 экскурсий проводят на ВДНХ каждый день
Участники обзорных прогулок посетили исторические павильоны, музеи, увидели фонтаны и образцы ландшафтной архитектуры.Реклама